塔州山路评估：现有道路改造最具综合优势

Building Tasmania公布对澳大利亚（Australia）塔斯马尼亚州（Tasmania）St Marys Pass的七项道路方案评估。报告认为，在10年内维护现有道路并进行针对性升级，最能兼顾成本、社区支持和实施可行性，估计需5000万至7000万澳元。

方案涵盖维持现有道路、升级改造及另辟路线，估计成本从5000万至27亿澳元不等。Building Tasmania指出，没有任何方案能完全解决该路段面临的边坡不稳定、山体滑坡、落石和树木倒伏等问题。

沿TasNetworks现有输电线路走廊建设的蓝色路线，在社区反馈中获得最多正面评价，估计需10亿澳元。Building Tasmania看好其路线较短、较直，且施工期间现有道路可继续开放。州基础设施部长Kerry Vincent则支持改造现有道路，而非推进造价分别为10亿及27亿澳元的两项方案。

联邦政府迄今已承诺投入1000万澳元，项目推进仍需更多资金。联邦基础设施部长Catherine King表示，将继续与塔州合作，安排资金分配及后续规划设计。